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《管理百年》一书是斯图尔特·克雷纳所写的一部西方现代管理学史,本书按照时间的顺序,将相对而言比较主流的思想和观点一一罗列出来,并且给每种管理思想出现的背景都给出了简单说明,如索引一般全面又简单扼要地介绍了管理在100年来理论与实践上的历史与变迁。
2020年5月29日,智域咨询公众号与大家分享过第一期的《管理百年》,本次分享阅读的是《管理百年》的第二章,本章所讲述的时间背景是1910年-1920年,是一个技术效率革命的年代。在那个时代以亨利·福特为代表的大规模生产方式诞生,通过技术的发展在泰勒的效率研究的基础上造成了生产力的大爆发。以福特为主要代表的管理者追崇提升生产效率,增加数量,降低成本,大量生产与大规模销售时代到来。在这里摘取了福特四种较为突出的管理行为和理论,并分享智域咨询团队对此进行的一系列思考。
一.亨利·福特简介
亨利·福特(HenryFord,1863—1947)是福特汽车的创始人,被人们赞誉为 “汽车之父”,是工业时代最有代表性的企业家。他是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。他的生产方式使汽车成为一种大众产品,不但革命了工业生产方式,而且他的管理理念对后来的管理者产生了重大的影响。美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中,亨利·福特是唯一上榜的企业家。

主要管理理论与启示
1.掌握生产关键技术、材料
对生产的核心材料、技术、关键零部件的掌握是大规模生产的前提。福特公司对此采取的举措的是购入矿山林场铁路等,从原材料开始自给自足,自我研发关键技术并开设工厂进行零件生产,减少对外部的依赖,保证生产的稳定,不受制于天气、战争等影响。
启示1:掌握核心生产技术材料,加快关键零部件国产化进程
目前美国空气化工、法国液空等外资巨头占据了中国电子特气将近85%的市场。每年我国都要花费二十几亿高昂的金额进口电子特气,不仅增加了国产芯片的成本不利于竞争,同时还威胁着我国高精尖行业的发展。此外,受海外疫情影响,海外零部件企业大规模停工停产,国内整车及零部件企业因此面临零部件断供风险。
因此,在巨大考验面前,关键核心技术的重要性更加凸显。习近平总书记近日在湖南长沙考察调研时强调,“关键核心技术必须牢牢掌握在我们自己手中。在此情况下,诸多国内企业应计划逐步将本土优质供应商纳入配套体系,加快关键零部件国产化进程。把关键核心技术掌握在自己手中,才能在遇到危机时逆势而上、在竞争中占据优势。牢记关键核心技术要不来、买不来、讨不来,必须靠自己、靠奋斗、靠实干,将命门就掌握在自己手里。
2."无头衔管理"
福特认为大量的劳工骚动都是起源于那些下级管理人员不公正地行使权力。于是在内部管理上,福特公司提倡最大限度的“无头衔管理”,即没有领导,没有上下级权力等级,几乎没有头衔,没有会议,没有任何的繁文缛节。每个人都是自由的平等的,只要你能为公司做出贡献。这种方式一定程度上杜绝了一些员工滥用自己的权力。福特还认为,员工在公司工作,是为了自己去工作,而不是为了升职的话就能更好的将自己的精力全部都投入到工作中,而不是整天都在考虑自己应该怎样升职。
启示2:合理善用头衔激励,规避权力滥用
虽然“无头衔管理”对福特的成功有不可忽视的影响,但是如今回看需要考虑福特所在年代的特殊性以及这种制度为后期发展埋下的隐患。任何管理理念都需要和所处时代挂钩,因时制宜。马斯洛的需求层次理论中提到人们的尊重和自我实现需求,现在的员工除了高薪酬外,人们更在意组织对自己的认可度,这些感受会让人迸发出难以想象的责任感和潜能。尤其是随着90后渐渐进入职场, 随着人们自我意识的不断觉醒,一个头衔要比一笔奖金更能留住员工的心。但是头衔又是一个让人膨胀的催化剂,滥用权力的危害不可忽视。该如何让充分发挥头衔的激励效应,是值得管理者去认真思考的。
因此,在实施晋升激励前,应该制定科学合理的晋升标准,实施过程中严格遵守标准。此外,晋升不应该仅仅是正向流动的,也应该有负向的流动。员工的晋升要能上还能下,对于符合晋升标准的要给予晋升,对于符合降级标准的要向下降级。将晋升的标准明确化、公开化对于晋升体系的应用具有重要的意义。
3.高薪资与控制
亨利·福特的工资观念是作为领导者,雇主的目标应该是,比同行业的任何一家企业都能给工人更高的工资。这种高工资和福利待遇,工人对工厂有深厚的感情,提高效率、人员流动减少,员工积极性提高,在一定程度上降低了成本。当然,在书中也额外点出亨利·福特并不是一个“慈善家”,高薪资只是解决公司跳槽率太高这一重大问题的无奈之举,并且在后期欲望太大甚至成立监视员工的“社会部”来控制自己的员工。从某个层面来看,福特表达的是那个时代人们的共识:工人到他厂里就是为了工作,叫他们做什么,他们就该做什么。他相信成功能让自己施展无限的控制力,甚至可以控制自己的工人,这种错误的想法是促使福特后期失败的原因之一。
启示3:避免唯工资论,注重对员工的人文关怀
霍桑实验的主持者梅奥提出的社会人假设认为,人具有社会性的需求,人与人之间的关系和组织的归属感比经济报酬更能激励人的行为。“社会人 ”不仅有追求收入的动机和需求,他在生活工作中还需要得到友谊、安全、尊重和归属等。想要通过高薪酬来彻底控制员工,时至今日已经不再适用。中共十七大报告中明确提出需要注重人文关怀和心里疏导,人文关怀是指要注重人的多方面需要,包括物质层面和精神文化层面的。企业需要善于倾听和沟通员工的需求意见,避免和福特一样走进极度控制的盲区。
4.流水线生产模式
英国人乔赛亚·韦奇伍德发明了流水线装配工艺,而福特将这一工艺运用得炉火纯青,是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。对生产流程的彻底分解和优化,工人减少了无谓的思考和停留,把动作的复杂性减少到最低程度,几乎只用一个动作就完成一件事情,极大地提高了生产速度和生产效率,汽车成本一降再降,满足了普通民众拥有汽车的庞大需求。这种流水线生产模式是生产史上最具有颠复性的力量,成为20世纪大规模生产的基础。
启示4:生产模式的取舍思考
在工业时代,流水线生产的出现使得每一个生产岗位都有了标准化和通用性,时至今日我们也不能够否定福特流水线生产对于提高体力劳动者的生产效率而言是非常有效的方法,是具有划时代意义和进步性的。但是现在是处于知识时代,流水线生产方式并不是提高生产效率地“万金油”,对于知识工作者生产而言反而是一种阻碍。现如今社会进入了一个市场需求向多样化发展的新阶段,相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展,一味地追求单品种、大批量已经不再是时代的共识了。
三.智域阅读推荐
若是对福特的管理思想感兴趣,除了上面提到的《管理百年》这本书,还有两本书推荐阅读,一本是《福特自传》,另一本则是《亨利·福特与福特公司》。希望能通过这两本书,更够进一步地深入了解福特的传奇管理生涯。
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